CHRISTINA
ROSSETTI
GPS Data
GPS-LOGGERによるﾖｯﾄﾚｰｽ航跡と各種データ
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(*)の数字はホワイトポイントレース年間ナンバーです
２０１３／０１／２０（日）
１月度ポイントレース(*０１*０２)
オリンピック＋ソーセージ計２本 ８名乗艇
ついにロセッティの「風」は吹かなかったが
シフトしまくる風をうまくつかみ
久々の 年初第１レース一位
今年も全３０レース皆勤しましょう！
２０１１／12／04（日）
12月度ポイントレース(*19*20)
ソーセージ２本 １1名乗艇
ついにロセッティの「風」最後に吹く！！
特に第二レースは久々の一位
年間成績も4位から3位に躍進できました
しかしながら猛烈な波のうねりに翻弄されて
クルー2名 グロッキーでしたが・・
今年も全20レース皆勤！
２０１１／０7／03（日）
７月度ポイントレース(*12*13)
ソーセージ２本 １０名乗艇
ロセッティの「風」吹く！！
特に第二レースは久々のトップ回航を繰り返しました
初夏の風、朝は無風でしたが時間と共にどんどん吹き上がり
第二レース４レグでは雨まで降り出し、
何度かジェネカーでブローチングしそうに・・
あわやクルーが落水かと思われるシーンまでありましたが
ロセッティにとってはまれに見る最高の風でした！
２０１１／０６／０４－０５
午後３時集合６時出航７時スタート
大阪湾一周ナイトレース
２０１１年第１１レースの航跡です
ゴール寸前まで完璧な順風
その後悪魔のドルドラム無風につかまって
３時間神戸港沖で漂流しました
ゴールの手前の六甲アイランド沖で
５日早朝、無風に捕まり
もがき苦しみながら潮で西に流されてゆく
あわれなロセッティが見て取れます
２０１１／０４／２４（日）
４月度ポイントレース(*７*８)
ソーセージ２本
シグナスさんの「風」吹く
２０１０／１０／１７
オータムレガッタｵｰﾌﾟﾝﾚｰｽ
写真撮影・公開／ラッチ辻本
＊今年もいよいよこの日がやってきました。
オータムレガッタ最終日１０月１７日オープンレースです。
先日までの４レースでポイントは２位が確定し準優勝の
ガラス製ヨット型トロフィーの獲得は決まっています。
過去の成績はかなり低迷してましたが昨年遂にこのオープンレースに優勝、
今年も万全の準備で臨みました。
得意の大三角コース、しかし・・・・、ほぼ無風にちかい微風、
これでは大きく重いChristina Rossettiは絶望的・・・
コース取りをいろいろ変えて挑みましたが今回は「惨敗」でした。
しかし我がチームにはこの日毎回奇跡がつきまといます。
傷心でむかえた表彰式最後のイベント、福引き大会も
クルー全員１３枚分の半券を抽選箱に投入しましたが
２－３０本の副賞どれにも名前は呼ばれませんでした。
そしてこの日最後の特賞は他とは桁外れの「８万円の旅行券」、
司会がドラムロールを要求して、高らかに読み上げたその名前は、
「ロセッティ・カナマルさん！」 チーム全員があっけに取られましたが、
冷静な甲南大生・徳ちゃんが代理で登壇し、拍手を受けました。
毎回この日は何かが起こるロセッティです。
その後、バカでっかい夕陽を浴びて多数のゲストを交えコクピットで夕食、
６時からは恒例のかぶりつき花火とナイトクルージングで幕を閉めました。
２０１０／１０／０２－０３
オータムレガッタﾎﾟｲﾝﾄﾚｰｽ４本(*18*19*20*21)
第１９レース１位
データはロセッティ・スエコの２艇だけですが これはこれで、もの凄くおもしろいです
スエコとロセッティは２．５フィート違うだけでその分ロセッティが４トン重く
ブルースファーの艇体設計時期が１９９４年・１９９２年と同年代で
ハルスピード形状も似通っており造波抵抗ポテンシャルも変わらないので
まるでワンメイクのマッチレースの様相を呈しています
さらに下り走行ではスエコが最短距離を描くほとんどジャイブなしの対象スピネーカーランニング走行、
ロセッティが長距離をスピード上げて鋭角ジャイブを繰り返す非対称ジェネカーアビーム走行なので
ランニングの距離と航路の違い、走行スピードの差が歴然です
カーソルを画面左側に移動することで２艇間の距離やスピード・風向・レイライン・ブイまでの距離比較線
などが常時示されるのでまるでアメリカズカップです （言い過ぎかな・・ ）
特に第１８レースでのスエコのスタート時リコール解消の軌跡、
第２０レースの下ブイ付近でスエコのホープレスブランケットに入って失速したロセッティが
このブイに接触して罰則３６０度回頭してる様子 が手に取るように再現できています
結果としてはこの４レース２艇がお互い２勝２敗の引き分けとなりました
２０１０／０９／０４－０５
淡路サントピア往復オフショアレース(*16*17)
往路レース５位（RossettiData紛失）
復路レース２位でした（RossettiDataあり）
２０１０／０７／３１（土）
サンセットポイントレース(*15)
大三角
第２位でした
２０１０／07／04（日）
5月度ポイントレース(*13*14)
大三角＋ソーセージ
第１位でした
２０１０／０６／０５－０６（土－日）
６月度ポイントレース(*12)
大阪湾一周ナイトレース
（２２艇の参加でしたがトラブルが多くログは２艇だけです）
２０１０／05／16（日）
5月度ポイントレース(*10*11)
ソーセージ２本
２０１０／０４／２５（日）
４月度ポイントレース(*８*９)
ソーセージ２本
２０１０／０３／１３－１４
３月度ポイントレース(*５*６*７)
スプリングレガッタ３本
*7オープンレースはRossetti不参加
２０１０／０２／０７（日）
２月度ポイントレース(*３*４)
ソーセージと防波堤周り
２０１０／０１／１７（日）
ホワイト２０１０年初戦(*１*２)
無風*１ と 強風 *２
２００９／１２／１３（日）
ホワイト今年度最終２レース(*26*27)
これにより２００９年度ポイントレース
総合成績は ２位（準優勝）が決定
２００９／１１／０８（日）
SUPERJOINTCUPー無風－BoobieMaker
２００９／１０／１８（日）
オータムレガッタ オープンレース優勝 (*24)
２００９／１０／０３（土）
オータムレガッタ レース２本 (*20 *21)
２００９／１０／０４（日）
オータムレガッタ レース２本 (*22 *23)
*２００９／０９／０５－０６（土・日曜日）
White Point Race(*１６＊１７＊１８＊１９)
洲本サントピア往復一泊４レース
＊１６ 9/05 ＫＹＣ→神戸空港沖WayPoint ３位
＊１７ 9/05 ＫＹＣ→志築沖WayPoint DNF
＊１８ 9/06 洲本→志築沖WayPoint ４位
＊１９ 9/06 復路洲本→ＫＹＣ帰着 DNF
これにより年間総合成績は4位から2位に浮上です！
クルージングの模様はPICASAアルバムにあります
*２００９年８月１日（日曜日）
White Point Race(*１５)
１５時ｽﾀｰﾄｲﾌﾞﾆﾝｸﾞﾚｰｽ
レースは得意の灯台周り四レグ
意気揚々レース海面むかうが風が弱い
この数年はこのレース一着が多いのに
無惨な無風！
四レグレースも灯台２本で二レグでレース短縮
そして早々終了の巻きでした
以下ﾋﾟｶｻ撮影・コメント・掲載／まなみ嬢担当
久々ベトナムより帰国のボースンを乗せ意気揚々とスタートしたのですが、
微風でコース縮小！
仕方がないので？島邸で油井さんを囲んでの
飲み会となりました。
好例の大根鍋♪仕切りﾕｷさんありがとー。
これにより年間総合成績はまたまた３位に後退です！
*２００９年7月5日（日曜日）
White Point Race(*１3*１4)連続２本再生
レースは上下四レグＸ２レース
スクーバ船底掃除を繰り返したおかげで
久しぶりにすべるように走ります
特にプロペラの牡蠣落とし清掃が効を奏し
簡単に３８００回転／９ノットオーバーが
可能になりました
今日は１７歳・新メンバー
飯田慎一郎君の初レース参加です
今回はＧＰＳロガー搭載艇が増えて
ﾚｰｽ後の航跡分析が楽しみで
ミスはゆるされないけど・・・
第１レース・スタート大失敗！
定刻１１時に全艇そろわず
スタート延期の回答旗があがり油断
予告ホーンまで勘違いで聞き逃して
ロセッティはスタートラインのはるか北側で
レース旗が下がるのを無視
遠くでホーンを聞く羽目になる
「みんなﾗｲﾝ取り早過ぎるなあ・・」 と
大混雑を眺めてたらどんどんそのまま走り出すので
大あわてで本部船位置に向かい
ようやく一人孤独なスタートを切りました
その後スターボの南下船団を追わず
即タックでいちかばちかのポート北側航路走行を続けました
レイラインあたりではかなり挽回し
上マーク回航では
ほとんどトップグループに何とかおさまりました
２レース目もスタート即ﾀｯｸでポート走行をレイラインまで伸ばし
ｓｕｅｋｏには水を空けられましたが
まあまあの着順を確保できました
これにより年間総合成績はようやく２位に浮上です！
*２００９年６月６－７日（土・日曜日）
大阪湾一周ナイトレース
20090606NightRace
（レース成績も航跡画像右下の添付資料表示ボタンで展開します）
いつもこのレースお決まりの
「無風高湿度絶望的スピード」の
大阪湾一周ナイトレースのジンクスは
今回消滅しました
行程のほとんどがこの時期まれな
北１０－１５ノット
快晴！！
ただしスタート３０分後
ジャイブトラブルからスピンハリヤードを
切ってしまい
暗闇の不安定な７ノット快走中の
CHRISTINA ROSSETTIは
マスト先端に絡んだスナッチを回収するため
中島君を標高２０メートル以上の
マストトップに送り込みました
しばらくして
揺られてべろんべろんになりながら
デッキに降り立った彼の手には
しっかりとスピンハリヤードが
握りしめられていました
本当にお疲れ様でした
おかげで再びジェネカー走行が可能となり
GPS航跡に見られるように
午後９時０５分
一気に前をゆく船団に追いつき
９時２７分
何とか引き離しにかかりました
午後１１時１９分には
洲本沖の回航ポイントボート浜風を
回り込みロセッティの新記録樹立です
復路はお決まりの無風に捕まり
一文字灯台通過は朝７時０９分
ここからまたまた風が止まり
ゴールは８時９分あたりでした
とことんナイトレースを
堪能できました
今回久しぶりに乗船した
長野からの大遠征・中村君
神戸祭りレース中止でストレスぶちまけた・竹林教授
ありがとうございました
おかげさまで無事帰還できました
島ちゃん
快走する マストトップからの夜景
まぶたに焼き付きましたですね
ありがとう
*２００９年５月１０日（日曜日）
White Point Race(*１０*１１)連続２本再生
快晴！！
先週の淡輪レースに引き続き
今回も微風レースに終始する展開となりました
スタート時点ではほぼ西南西・風速６ノット
コース短縮した２レース目観音開きゴール時は
真南・２ノットに振れました
以下は航跡制作者のコメントです
シグナス松浦です
お待たせしました
5/10の「どこでもヨットレース」をお届けします。
今回は微風で艇がフラフラと方向が定まらなかったので
各マーク、ラインの設定に、てこずってしまいました
良く検討したのでほぼ正確な位置に設定できていると思います。
風向は各艇がばらばらなので
シグナスを中心に平均したものを採用しています
炎天下に六時間、みなさま、お疲れ様でした！
携帯KJVQC画像追加しました
平本君発見故障箇所は
このｽﾅｯﾌﾟ奥にあるターボ冷却用冷水タンクの
水漏れでした
帰港後完璧に修理します
ファンベルトはサイズ４種用意してます
大工事になりそうな気配でいざ出航！
レースｽﾅｯﾌﾟ撮影：Latch
／先週の淡輪に続き、微風と無風の我慢ﾚｰｽ
ｿｰｾｰｼﾞ４ﾚｸﾞx2
第一ﾚｰｽ：ﾉｰﾐｽながら西から南に振れまくりまあまあ・・
３位ﾌｨﾆｯｼｭ
第二ﾚｰｽ：２ﾚｸﾞ目ﾗﾝﾆﾝｸﾞでとうとう風が止まりｺｰｽ短縮
それでも観音開きまでやって漸く４位ﾌｨﾆｯｼｭ
年間総合ポイントは現在３位に昇格
先週のﾀﾝｸ水漏れとﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ交換を帰港後執り行う
平本君・ラッチご苦労様
ﾊﾟｰﾃｨｰではﾕｷ誕生日会
来週末テスト走行します
次回は
サルサパーティーお手伝い
ダンスレッスン会もあります
終了後はダンス参加者有志で
ナイトセイリング予定です
浅井氏のﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄ
*２００９年４月２６日（日曜日）
強風によりレース（＊９）中止
*２００９ 年３月２９日（日曜日）大三角二周
ＫＹＣｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｶﾞｯﾀ
オープンレース
天気予報通りまたまた快晴
波穏やかで柔らかな海面
抜けるような青空、
風は弱そうなので
巨大なブラックｼﾞｪﾈｶｰにｿｯｸｽごと入れ替えて
準備万端
得意の大三角二周
ところが今回も北からの六甲おろしです
案の定、北・西・東・北と触れまくりでした
１０メートル離れると
同じ進行方位でタックが反対だったり
ポートランニング同士ですれ違ったり
暴風から突然無風で止まったりで
おおわらわ
下マークでは先に駆け抜けたたシグナスさんが
潮に押されて思い切りブイに抱きついてました
皆が通り過ぎてからようやくペナルティー解消し
追い上げて見事二位に輝くというドラマが
上記ログ再生で見て取れます
ロセッティは
二周目の南下レグで突然の西突風に追いやられ
あわやﾌﾞﾛｰﾁﾝｸﾞしそうになって
ｽﾋﾟﾝｼｰﾄを飛ばすという
ハプニングもありました
結果はホワイトエントリー艇中２着／９位でした
ﾊﾞｳﾏﾝ／ラッチはこのﾌﾞﾛｰﾁﾝｸﾞで
足を踏み外しバウロッカーへ転落
肋骨骨折だそうです
あ－－－あ大変だ・・・
でも今回も楽しめました
新しいワンタッチウインチハンドルを
ハーバーイベントテントで値切り倒して
１０インチ２本(@\10000)獲得
内一本はクルーからのプレゼント
*２００９年3月7日（土曜日）ｿｰｾｰｼﾞ(*5)・小三角(*6)
*２００９年3月8日（日曜日）ｿｰｾｰｼﾞ二本(*7*8)
ＫＹＣｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｶﾞｯﾀ
ﾎﾜｲﾄﾎﾟｲﾝﾄﾚｰｽ連続４本再生
１レース目(*5)が終わると２(*6)／３(*7)／４(*8)と
自動的に再生します
レース選択をクリックしても選ぶことが出来ます
天気予報が今回もはずれて
波穏やかで二日間ともまたまた
抜けるような快晴、
風は弱かったのですが
先週のｼﾞｪﾈｶｰ練習会が効を奏し
ノートラブル ！！
この時期に二日間 連チャン４本はきついなあと感じてましたが
素敵なロセッティ合宿所（しま宅）のおかげで
ゆったり快適に過ごせました
結果は３位・７位・３位・７位 総合４位でした
第６ﾚｰｽ微風ｽﾀｰﾄ時、
ｽﾀｰﾄﾏｰｸ本部艇の正しい位置は
ｽﾀｰﾄ１分１０秒後すなわち
１３時１１分１０秒のﾛｾｯﾃｨの位置です
かなりのﾘｺｰﾙ艇が出てます
ﾛｾｯﾃｨも
ﾘｺｰﾙに見えますが
下に追い出され本部艇がじゃまになり
回頭して本部艇の左舷ぎりぎりから
ｽﾀｰﾄしました
この日のﾋﾟｶｻｱﾙﾊﾞﾑﾍ
浅井氏ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄ
*２００９年2月８日（日曜日）
中三角一位(*3)・ｿｰｾｰｼﾞ(*4)３位獲得
White Point Race連続２本再生
今年初一位獲得
快晴強風のｽﾀｰﾄとなりました！！
毎年、厳寒にまぶた凍らせる２月度ポイントﾚｰｽなのですが、
今年はあろう事か波穏やかで抜けるような快晴、
その上ロセッティのためのような中三角コースと強めの順風・・・！
東京から岩崎霞ヶ関官僚もお迎えし
一位を勝ち取ることが出来ました。
第一レース中三角２レグ目 ロセッティはなんと「９．１２ノット」で走ってました
おそらくスピード新記録でしょう
スピード表示は右上画面に 各艇ごとにタイムリー表示されています
スタートして北側第一ブイをまわり 西側第二ブイに接近するあたり
画面下側にある時計が２４：００（スタート２４分後）を 示すあたりです
速い船なんです
一位は当然なのですね ただ気まぐれなだけで・・・
この日のﾋﾟｶｻｱﾙﾊﾞﾑﾍ
この日の浅井氏ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄシグナスｻｲﾄ
*２００９年１月１８日（日曜日）
White Point Race(*1*2)連続２本再生（初戦）
今年初戦ですが微風のソーセージ２本で
氷雨のｽﾀｰﾄとなりました！！
ロセッティは寒風・氷雨のなかAチーム９名が乗艇
１ﾚｰｽ目はｼﾞｪﾈｶｰｱｯﾌﾟが遅れた以外ﾉｰﾐｽ
２ﾚｰｽ目はｽﾀｰﾄ時、上のｽﾀｰﾎﾞ艇とﾘｺｰﾙ艇に阻まれ
ｽﾀｰﾄﾗｲﾝになかなか近寄れず１１０秒の損失でした
２ﾚｰｽとも修正一位はｼｸﾞﾅｽさんです
この日のﾋﾟｶｻｱﾙﾊﾞﾑﾍ
この日の浅井氏ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄ
*２００８年１２月７日（日曜日）
White Point Race（年間最終）
データ数増えて７艇・今年度最終戦でしたが快晴無風！！
ロセッティはオリジナルAチーム９名が乗艇
１７艇参加
ソーセージ４レグ・２レースの予定が風待ちのため
１レースのみ３レグにコース短縮
５位入賞をかけて打倒ミッキーさんでしたが
さらに捨てレースの関係で伏兵が現れ
昨年に引き続き６位転落です
いささか消化不良気味・・・
でもやっぱり一年楽しかった！！
２００８年度年間成績
この日のﾋﾟｶｻｱﾙﾊﾞﾑ
（祝って頂いて感謝 from D.）
*２００８年１１月２３日（日曜日）
White Point Race 2本
今回はミッキーが加わり４艇の軌跡が再現できます
ロセッティはこの日、甲南大学クルージング部現役３名も加え
１３名が乗り込み、ひさしぶりの順風レースを満喫しました
第一ﾚｰｽは小さな三角一周（もう一周あれば・・・）
第一レース
①１０：４１：３５スタートアウターブイ
②１０：４５：３０スタート本部艇
③１１：００：００スタート
④１１：１４：０５上ブイ
⑤１１：２８：４５サイドブイ
⑥１１：３８：０９ゴール
第二ﾚｰｽはｿｰｾｰｼﾞ二周（ミッキーとの接近戦あり）
第二レース
①１２：０４：０８スタートアウターブイ
②１２：０８：０８スタート本部艇
③１２：１５：００スタート
④１２：３５：３３上ブイ
⑤１３：２０：１４ゴール
*２００８年１１月０９日（日曜日）
ＳｕｐｅｒＪｏｉｎｔＣｕｐＲａｃｅ
20081109superjointcup
今回はラッキートゥーさんとのマッチレースイメージですが・・・
SuperJointCupRace/2008.11.09
ロセッティは赤灯台側からレース海面に侵入
微風の上下／５レグ・風上ゴールでそのまま北港集合
１０：５５：００北北西４．２ノットの微風
ところがスタートラインはほぼ東西に引かれ
本部艇側からのスタボースタートでは
みんなアウターブイをポートにかわすのがやっとで
へんてこりんなラインでした ロセッティもスタボー発進しましたが
アウターブイまで登り切れそうにないので
スタボー艇を見送ってから即タックし東側海面を目指しました
①１０：４４：５３にアウタースタートブイ（西側）一周回航
②１０：４６：３８に本部艇（東側）一周回航
③１１：００：００スタート信号
④１１：２２：０８風上ブイ回航
⑤１１：５８：３８二周目風上ブイ回航
⑤１２：３６：５３本部艇サイドにゴール
ゴール時１０メートル東が本部艇錨泊位置
⑥そのまま東進む
以上のようなレースでしたが
まあそれでもムチャクチャ楽しくすごしました・・・
例のロセッティピカサアルバムに
早速貼り付けています
*２００８年１０月２６日（日曜日）
オータムレガッタオープンレース
ロセッティ・シグナス・ラッキートゥーの３艇の
２００８年１０月のオープンレース軌跡と動きです
松浦君のおかげで再びﾚｰｽを堪能できました
データ参加艇はロセッティとLuckytoo・CYGNUSの３艇
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
（開き方を再び詳しく説明します）
パソコンのデスクトップなどにこれをダウンロードすると
出来た圧縮ファイルはダブルクリックするだけでLZHが自動解凍し
今回は「AutumnRegattaOpen」というフォルダーが現れます
解凍ソフトが自分のパソコンに入ってない人は
「LZH解凍フリーソフト」で検索すれば無料で入手可能ですので
ダウンロードしてから開いて下さい
｛AutumnRegattaOpen｝のフォルダーを開き
｛KYCオータムレガッタオープンレース｝をクリック
ヨットのカラーアイコンがついた
「eyacht2008.exe」を起動すれば
みごとに突然三艇の動きがｽﾀｰﾄ前から見られます
まずドーン！という大砲のｽﾀｰﾄ音に驚かされますが
右下の操作画面にあるスピードや倍率・艇名・・・いろいろ指定を変えて
ﾚｰｽの模様を再現してみて下さい おすすめは
表示は「北が上」に変更、
海面の色はオートをはずして濃くした方が鮮やかです
軌跡追尾・レイライン・比較線・艇名表示・艇拡大すべてチェックを入れ
スピードは１０－２０倍ぐらいがおもしろく感じました
（それ以上に設定するとこちょこちょ動きまわって威厳が無くなります）
この日は南西の微風でＬ１・Ｍｋ１・Ｍｋ２の３点を二周まわる大三角ﾚｰｽ
スタート１分４秒後” Rossetti”はナイススタート
L1がスタートライン西端（本部艇）
L2がスタートライン東端（アウターブイ）ゴール時のL3ブイ兼用です
北にあるブイもL2ですがゴール時北側に本部艇が移動したためです
MK1が上マーク（コース南端ブイ）
MK2がサイドマーク（コース東端ブイ）
艇名の右がリアルタイムｽﾋﾟｰﾄﾞで
ロセッティは最高速度12:50:18の9.7ノットです
ジェネカーｱﾋﾞｰﾑはあの程度の風でも
これだけ走るんですよね・・・
下の方にはグーグルアースのスイッチも付いてます
これでわかるとおり第２レグのＭＫ２ブイマーク周りは
ラッキートゥーさんにロセッティは前を越されてます
ＭＫ１（南側マーク）をオーバーセイルぎみで回る”Rossetti ”
さらに上マークでのタックは風が
突然落ちてヘッダーくらったせいで
完全にオーバーセイルしてしまってます
反省・・・・
でも本当に楽しいです
各シーンプリントアウトも可能です
感想をＭＬなどにまた投稿して下さい
みんなでわいわい「反省」しながら楽しみましょう
展開方法解説
「どこでもヨットレース」の圧縮ファイルを
レース日ごとに下段に貼り付けてあります
ダブルクリックで
パソコンのデスクトップなどにこれをダウンロードすると
LZH圧縮ファイルが誕生しますので、これを解凍します
もし解凍ソフトがデスクトップにあれば
デスクトップのLZH等のアイコンにファイルを
ドラッグアンドドロップしてもLZHが自動解凍してくれます
(解凍ソフトがパソコンに入ってない時は「LZH解凍フリーソフト」で検索すれば
無料で入手可能ですので前もってダウンロードしておいて下さい)
解凍後あらたに出来上がったフォルダーの中の
ヨットのカラーアイコンがある.exeファイルを起動すればOKです
まずドーン！という大砲のｽﾀｰﾄ音に驚かされますが
右下の操作画面にあるスピードや倍率・艇名・・・
いろいろ指定を変えてﾚｰｽの模様を再現して下さい
おすすめは 表示は「北が上」、
海面の色は時刻オートをはずして濃くした方が鮮やかです
軌跡追尾・レイライン・比較線・艇名表示・艇拡大など、
すべてチェックを入れ スピードは１０－２０倍ぐらいがおもしろく感じました
おまけﾃﾞｰﾀ（グーグルアース用 ＫＭＬデータ）
テスト走行２００８／１０／１９
googleearthは日本語最新版をインストールしておいて下さい
dohman_M-241_Total_Start_20081019-142907_Finish_20081019-154658.kml